Todo

El nuevo Ecusima Pro es un carrete con mayores prestaciones y durabilidad, siendo además más ligero que su versión anterior.

El nuevo Ecusima Pro es un carrete con mayores prestaciones y durabilidad, siendo además más ligero que su versión anterior.

El nuevo Ecusima Pro es un carrete con mayores prestaciones y durabilidad, siendo además más ligero que su versión anterior.

Pesa sólo 195 gramos.

7 rodamientos de bolas, 1 rodamiento antirretroceso * Freno delantero multidisco * Bobina de aluminio CNC * Cuerpo fabricado en compuestos de carbono * Manivela atornillada a la rueda dentada * Asa de carrete tubular reforzada.

8 rodamientos de bolas, 1 rodamiento antirretroceso * Freno delantero multidisco * Engranaje sin fin * Carrete de aluminio CNC * Manivela atornillada a la rueda dentada * Asa de carrete tubular reforzada.

Carrete de carpas para tareas especiales.

Carrete de carpas para tareas especiales.

Carrete de carpas para tareas especiales.

5 rodamientos de bolas, 1 rodamiento antirretroceso *Carrete principal de aluminio forjado *Freno trasero *Sistema de cambio rápido de carrete *Engranaje cónico de latón endurecido *Field de carrete tubular reforzado.

5 rodamientos de bolas, 1 rodamiento antirretroceso *Carrete principal de aluminio forjado *Freno trasero *Sistema de cambio rápido de carrete *Engranaje cónico de latón endurecido *Field de carrete tubular reforzado.

7 rodamientos de bolas, 1 rodamiento anti-retroceso * Carrete principal CNC * Freno delantero multidisco * Manija de carrete de aluminio CNC * Mayor resistencia al agua.

7 rodamientos de bolas, 1 rodamiento anti-retroceso * Carrete principal CNC * Freno delantero multidisco * Manija de carrete de aluminio CNC * Mayor resistencia al agua.

5 rodamientos de bolas, 1 rodamiento de rodillos * Freno delantero de precisión * Engranaje cónico de latón endurecido * Carrete principal forjado * Manija de carrete doble * Empuñaduras de carrete de goma ergonómicas * Tubo de fianza engrosado.

5 rodamientos de bolas, 1 rodamiento de rodillos * Freno delantero de precisión * Engranaje cónico de latón endurecido * Carrete principal forjado * Manija de carrete doble * Empuñaduras de carrete de goma ergonómicas * Tubo de fianza engrosado.

5 rodamientos de bolas, 1 rodamiento de rodillos * Freno delantero de precisión * Engranaje cónico de latón endurecido * Carrete principal forjado * Manija de carrete doble * Empuñaduras de carrete de goma ergonómicas * Tubo de fianza engrosado.

Un carrete de alta gama diseñado para tener en cuenta todos los aspectos necesarios para la pesca con feeder.

8 rodamientos de bolas, 1 rodamiento anti-retroceso * Sistema de oscilación lenta * Freno delantero multidisco * Engranaje sin fin de acero inoxidable * Sistema de ajuste rápido de freno * Carrete principal de aluminio * Manija CNC de aluminio.

Un carrete universal para técnicas de pesca de fondo modernas y más livianas, que incluyen el método de alimentación, el waggler de pellets y la pesca con carnada.

8 rodamientos de bolas, 1 rodamiento anti-retroceso * Freno delantero multidisco * Cuerpo de metal * Rotor de grafito * Manivela atornillada a la rueda dentada * La manivela del carrete se puede atornillar tanto desde el lado izquierdo como desde el derecho del carrete * Carrete principal de aluminio poco profundo * Manivela de aluminio CNC.

8 rodamientos de bolas, 1 rodamiento anti-retroceso * Freno delantero multidisco * Cuerpo de metal * Rotor de grafito * Manivela atornillada a la rueda dentada * La manivela del carrete se puede atornillar tanto desde el lado izquierdo como desde el derecho del carrete * Carrete principal de aluminio poco profundo * Manivela de aluminio CNC.

7 rodamientos de bolas, 1 rodamiento antirretroceso * Freno delantero multidisco con mayor potencia de frenado * Cuerpo de plástico endurecido de alta resistencia * Rotor equilibrado por computadora * Manija atornillada a la rueda dentada * La manija del carrete se puede atornillar tanto desde el lado izquierdo como desde el derecho del carrete * Carrete principal de aluminio poco profundo * Manija de aluminio CNC.

7 rodamientos de bolas, 1 rodamiento antirretroceso * Freno delantero multidisco con mayor potencia de frenado * Cuerpo de plástico endurecido de alta resistencia * Rotor equilibrado por computadora * Manija atornillada a la rueda dentada * La manija del carrete se puede atornillar tanto desde el lado izquierdo como desde el derecho del carrete * Carrete principal de aluminio poco profundo * Manija de aluminio CNC.

Un carrete diseñado por pescadores para pescadores, con el apoyo de la tecnología de ingeniería moderna.